有些人说没有钱不消费。这个问题先不说了,话太长,容易抬杠。实际上人人有钱,只是有多有少。
说说有钱的消费问题。
(相关资料图)
目前从全国来说已经进入小康社会,解决了基本温饱之需求。温饱之前与之后的需求是大不一样的。满足温饱需求之后,需求已经超过了自然生理的阶段,更多的是超自然的、精神的需求。特点是多样化。要扩大这种消费,需要做更多的研究,特别是行为学方面的研究。不能简单把温饱之前的政策措施拿来套用。
多样化必然是不统一的。限制性的政策要及时清理停止,观念要清理,要给扩大需求留出足够的想象发展空间。否则扩大消费就比较难,极易出现拥挤重复的情形。
具体的看法。
一、汽车消费如何扩大?要消除地方政府在解除汽车消费上的迟疑,需要拿出具体办法来。建议中央政府下决心以北京市为例通过缓解交通彻底打掉对购车的限制。只要北京这块骨头啃掉了,全国其它城市自然就容易解决。北京市示范作用极强。北京市是不是可以在短期内解决这个问题?我认为是可以的,一年,最多二年完全可以解决并且解除对购车的限制。关键是市政府和中央是不是有这个决心。解决之道就是系统整合,决不能单打独斗。
二、住房消费如何稳定?目前从整体说,人均住房面积相对充裕,只是空间分布不甚理想。在这种情况下必须以提高质量为纲,优化布局为纲。继续走扩充人均居住面积的路恐怕很难了。走下去会给不动产税更多的障碍。
特别建议开发一些HOUSE,不要叫别墅。
三、新消费空间如何拓展?这个题目很大,要把想象空间留够。政府能不能带头引领?举个例子。在新疆等西部地区,政府机关建立小飞机机队,与现有汽车车队相配合,远近搭配。小飞机便宜,与越野车价钱差不多,使用费用也不高,省时间。同时也是人才储备的措施。抗美援朝时汽车司机难求,现在人人会开车。如果民间普及小飞机就有大量后备力量。战时何愁无人?
政府带头,民间也会跟上。这样消费档次数量是不是就有了?目前的小飞机动不动就百万起步,确实太贵。只要降下来,二、三十万,很快就火爆起来。配套设施,如机场完全可以简易些。无人值守也没有问题。
最近看到华为在做广告,为独栋住宅打造绿色能源系统,可以不用联网。这个尝试非常值得重视,值得推广。这就是新的发展空间!
只要有主动性,把落实党和政府的号召当成自己的使命,没有克服不了的障碍和困难!
下一篇:最后一页
X 关闭
Copyright © 2015-2023 京津冀空净网版权所有 备案号:京ICP备2022022245号-12 联系邮箱:434 922 62 @qq.com