大家好，今天我们来看看两款海外热门的复古街车：皇家恩菲尔德 Classic350与本田CB350。有意思的是，这两款车型均为印度生产。

(资料图片仅供参考)

外观方面：

皇家恩菲尔德 Classic350与本田CB350都采用了经典的复古设计，具有浓厚的怀旧风格。Classic350具有典型的英式复古风格，拥有优雅的线条和精细的细节处理，它采用运动化的短尾设计以及短小排气的搭配，骑行姿势较为前倾，传递出一种优雅而运动的氛围。

而本田CB350则更加现代化，融入了更多的镀铬等时尚元素。延续了本田CB系统的设计理念，线条简洁大方，坐姿更为直立，而流畅的车身线条和动感的造型展示出都市摩托车的活力和时尚感。

动力方面：

皇家恩菲尔德 Classic350搭载一台349cc空冷单缸发动机，匹配电喷系统与5速变速器，最大马力20.2匹，峰值扭矩27牛米，为骑士提供强劲的驱动力，提供平稳可靠的动力表现。

本田CB350则搭载一台348.36cc空冷单缸发动机，能够提供最大功率15.5千瓦和最大扭矩30牛米。同样是匹配5速变速箱，能为骑手提供可靠而愉悦的驾驶体验。它还配备了先进的燃油喷射系统、滑动离合以及牵引力控制，以实现更高效的燃油利用和个性化的驾驶表现。

两款车型在动力表现上都能够满足日常骑行需求，但本田CB350在细节调校上更加注重平顺性和燃油经济性。

底盘及制动性能：

皇家恩菲尔德 Classic350采用了传统的单下管车架设计，前端配备了41mm伸缩式液压减震器，后端为双枪减震器，预载可调，以提供卓越的操控性和舒适性。这使得它在各种路况下都能保持平稳的悬挂反应，并为骑手带来舒适的驾乘体验。它还配备了双通道ABS系统，为车辆提供强大而稳定的制动力。

而本田CB350同样采用了钢管车架设计，配备了正式前避震器和后双枪避震器，提供更好的悬挂调校和骑行稳定性。同时，CB350也配备了前后液压碟刹系统，以及前后双通道ABS系统，可以大大提升刹车效果，增强骑行时的安全性和信心。

可以说，两款车型在底盘配置方面不相伯仲。

电控系统配备：

作为中小排量的复古街车，两车在电控系统方面相对简单，采用基本的点火系统和电子喷油控制。而本田CB350配备相对丰富，它还配备了本田可选的TC牵引力控制系统，在安全性上能提供给骑士更多保障。

综合来看，皇家恩菲尔德 Classic350和本田CB350都是优秀的复古摩托车，各自在外观设计、动力参数、底盘及制动性能、电控系统配备等方面有所特点。Classic350适合追求经典复古风格的骑手，而CB350则更适合注重现代化设计和技术配置的消费者。

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